Восстановление промышленных валов — наплавка и механическая обработка в одном месте

Шейки под подшипник, посадочные места, резьбовые соединения, коленчатые валы. Лазерная наплавка + проточка + шлифовка + ОТК — полный цикл у одного подрядчика.

office@irslasertech.ru

Восстановленный вал с блестящей полированной шейкой после механической обработки

Вал изношен — производство стоит, новый ждать месяцы

Износ шеек, задиры, выработка посадочных мест, шпоночных и сквозных пазов, а так же зубья и шлицы — агрегат остановлен. Заказать новый вал — от месяца для отечественных и до полугода для импортных позиций. Для горной техники европейского и японского производства поставки особенно ограничены.

Дуговая наплавка изменяет механические свойства основного металла — тем самым снижает технические характеристики дальнейшей эксплуатации. При дуговых методах возможна потребность в дополнительной правке и проведении термической обработки.

Лазерная наплавка + механическая обработка в допуски — вал возвращается в работу

Лазерная наплавка восстанавливает изношенный участок вала. Порошковый сплав или проволока наносятся сфокусированным лазерным лучом — покрытие сплавляется с основой, не отслаивается. Затем — финишная обработка до номинального размера по чертежу заказчика.

Чем это лучше традиционного ремонта

ПараметрЛазерная наплавкаДуговая / полуавтомат
Деформация Минимальная, коробление отсутствует, проведение дополнительной термической обработки не требуется Может потребоваться дополнительная правка и проведение термической обработки
Повторный ремонт Возможен многократно Обычно 1 раз
Финишная обработка На собственном станочном парке (ЧПУ) — один подрядчик В ряде случаев нужен отдельный подрядчик для выполнения сложных операций

Шейки, резьбы, цапфы, коленвалы — номенклатура ремонта

Восстановление шеек под подшипник

Удаление дефектов. Наплавка изношенной шейки + шлифовка до номинального размера. Задиры, риски, выработка посадочного места — типичные дефекты, которые устраняем.

Ремонт резьбовых соединений

Удаление дефектов. Наплавка + механическая нарезка резьбы на токарном оборудовании с ЧПУ. Наружные и внутренние резьбы.

Наплавка изношенных поверхностей

Удаление дефектов.  Предобработка → наплавка → финишная механическая обработка в размер по чертежу. Порошковая наплавка (твёрдость выше 60 HRC) или проволочная (до 60 HRC) — выбор зависит от условий эксплуатации.

Восстановление коленчатых валов

Удаление дефектов.  Наплавка шеек коленчатого вала + шлифовка на специализированном станке для коленвалов. Опыт: коленчатые валы ДГУ, судовых двигателей, буровых насосов и компрессорного оборудования.

Ремонт вал-шестерён

Удаление дефектов. Восстановление посадочных и рабочих поверхностей, восстановление шестерён.

Восстановление цапф и муфт

Удаление дефектов. Наплавка + механическая обработка.

Ограничения оборудования

Макс. длина вала до 4 000 мм (свыше — по согласованию)
Макс. диаметр до 1 200 мм
Макс. масса до 3 000 кг

Не нашли свой тип вала? Отправьте фото и описание — оценим ремонтопригодность бесплатно.

От заявки до готового вала — шесть шагов

Заявка и оценка

Отправьте фото или чертёж вала, описание дефекта (износ шейки, задиры, выработка), условия эксплуатации и карточку предприятия. Специалист оценит ремонтопригодность. Оценка — бесплатно.

Предварительное КП

Ориентировочная стоимость и сроки. Допускается корректировка цены после входного контроля детали на производстве.

Доставка и входной контроль

Вал отправляется ТК на площадку в г. Березовский (Свердловская обл.). Дефектовка: замеры геометрии, определение зон и глубины износа.

Лазерная наплавка

Выбор метода: порошковая наплавка (твёрдость >60 HRC, высокая точность) или проволочная (<60 HRC, высокая производительность для крупных валов). Роботизированный лазерный комплекс.

Финишная механическая обработка

Токарная и/или шлифовальная обработка до номинального размера по чертежу. Собственный станочный парк — не нужен отдельный подрядчик.

ОТК и отгрузка

Выходной контроль: измерение геометрии, твёрдости, шероховатости. Паспорт изделия. Отгрузка ТК по всей России. Типовые сроки: 20–30 дней. Сложные заказы — до 45 дней.

Примеры работ — от прокатных станов до буровых насосов

Отрасль, деталь, результат

Металлургия — Вал-шестерня прокатного стана

До: выработка посадочной поверхности
До: выработка посадочной поверхности
После: восстановлено в номинальный размер
После: восстановлено в номинальный размер

Твёрдость: до 53 HRC

Толщина слоя: 3 мм

Срок: 1 день

Металлургия — Плунжер гидравлического пресса

До: износ рабочей поверхности
До: износ рабочей поверхности
После: восстановлен в размер
После: восстановлен в размер

Длина: 3 200 мм, Ø140 мм

Твёрдость: до 64 HRC

Толщина слоя: 1,5 мм

Смотреть все работы →

Нефтесервис, горнодобыча, металлургия, энергетика

ОтрасльТиповые валы
Нефтесервис Трансмиссионные валы буровых насосов, главные валы СВП, пальцы крейцкопфа
Горнодобыча Шпиндели бортовых редукторов, вал-шестерни горно-шахтного оборудования
Металлургия Вал-шестерни прокатных станов, плунжеры гидропрессов
Энергетика Роторы генераторов, валы ГПА
Судоремонт Коленчатые валы судовых двигателей. Сертификация Морского регистра

Гарантия до 24 месяцев — бесплатная замена

  • Гарантия до 24 месяцев — срок устанавливается индивидуально. Если деталь выходит из строя в гарантийный период — заменяем бесплатно.
  • Повторный ремонт — вал можно восстанавливать многократно. При дуговых методах повторный ремонт обычно невозможен.
  • Импортные расходные материалы — наплавочные материалы (порошки и проволоку) европейских производителей.

Стандарты

Российский морской регистр судоходства Сертификация по ремонту и восстановлению поверхности валов лазерной наплавкой
ГОСТ Р 59421-2021, ГОСТ Р 59734-2021 IRS участвовала в разработке стандартов по лазерной наплавке

Ответы на вопросы о ремонте валов

Какие валы можно восстановить?

Шейки под подшипник, посадочные места, резьбовые соединения, коленчатые валы, вал-шестерни, цапфы, муфты. Материал основы — конструкционные и легированные стали. 

Сколько стоит ремонт вала?

Стоимость зависит от величины износа, количества повторных ремонтов, требуемого ресурса, типа вала, площади наплавки, требуемой твёрдости и объёма механической обработки. Допускается корректировка цены после входного контроля детали на производстве. Отправьте заявку — дадим предварительную оценку.

Какой срок ремонта?

Типовые сроки — 20–30 дней. Сложные заказы (крупногабаритные или с особыми требованиями) — до 45 дней.

Можно ли ремонтировать вал повторно?

Да. Лазерная наплавка не разрушает структуру основного металла — повторное восстановление возможно.

Какие гарантии на восстановленный вал?

Гарантия до 24 месяцев. Срок устанавливается индивидуально. Если деталь выходит из строя в гарантийный период — заменяем бесплатно.

Как отправить вал на ремонт?

Транспортной компанией на площадку в г. Березовский (Свердловская обл.). Работаем по всей России.

Отправьте деталь на оценку — это бесплатно

Отправьте фото или чертёж вала, описание дефекта и карточку предприятия (обязательна для предварительного расчёта). Специалист оценит ремонтопригодность и предложит решение.